Izvor: power-technology.com
Energetski projekt Maroka i Velike Britanije je integrirani projekt proizvodnje, skladištenja i prijenosa električne energije koji je predložio Xlinks, energetski start-up sa sjedištem u Ujedinjenom Kraljevstvu usredotočen na opskrbu jeftinom energijom vjetra i sunca iz Maroka u UK.
Projekt se planira razvijati bez subvencije Vlade Ujedinjenog Kraljevstva. Povezat će britansku nacionalnu mrežu s obnovljivom energijom proizvedenom u Maroku, putem 3.800 km visokonaponskih istosmjernih (HVDC) podmorskih kabela.
Projekt interkonektora će utjecati na visoko sunčevo zračenje u južnom Maroku, zajedno s konvekcijskim pustinjskim vjetrovima te sjevernoafričke zemlje kako bi se podržale potrebe za električnom energijom u Ujedinjenom Kraljevstvu kada su domaćeproizvodnja obnovljive energijepadove zbog klimatskih uvjeta, kao što su spori vjetrovi.
Sastavljanje energetskog projekta Maroka i Velike Britanije
Postrojenje za proizvodnju električne energije, koje se sastoji od solarne i vjetroelektrane, bit će razvijeno na površini od 1.500 km² u regiji Guelmim Oued Noun u Maroku.
Kombinirano postrojenje proizvodit će 10,5 GW energije, od čega se 3,6 GW planira prenijeti u Ujedinjeno Kraljevstvo kako bi se zadovoljilo do 8 posto njezinih potreba za električnom energijom.
Skladište baterija od 20GWh/5GW također će biti izgrađeno na licu mjesta, kao dio projekta, za skladištenje i isporuku pouzdane energije u Ujedinjeno Kraljevstvo kada je to potrebno.
Projekt će također uključivati izgradnju novih pretvaračkih stanica na oba kraja interkonektora Maroko-UK HVDC.
Konvertorska stanica na kraju Maroka pretvarat će električnu energiju proizvedenu iz vjetra i solarnih izvora iz visokonaponske izmjenične struje (HVAC) u HVDC.
Konvertorska stanica u Devonu, UK, pretvorit će izvezenu električnu energiju natrag iz HVDC-a u HVAC prije nego što je ubaci u britansku prijenosnu mrežu.
Detalji o ruti prijenosa
Prijenos energije između Maroka i Ujedinjenog Kraljevstva odvijat će se putem kopnenih i podmorskih kabela.
Četiri podmorska kabla, svaki dužine 3800 km, bit će položena kako bi se osigurala ekskluzivna veza s Velikom Britanijom. Po završetku, ovi će kabeli biti najduži podmorski energetski kabeli na svijetu.
Kablovi će biti zakopani na dubinama između 100 i 250 m na većem dijelu rute. Očekuje se da će maksimalna dubina interkonektora biti oko 700m.
Kabel će ići podmorskom rutom od sjeverozapada grada Tantana u Maroku, uz Gibraltarski tjesnac i duž obala Portugala, Španjolske i Francuske, prije nego što obiđe otoke Scilly uz obalu Cornwalla, UK . Proći će kroz ekskluzivne vode Velike Britanije i stići će do Devona.
Mrežni priključak
Xlinks je postigao dogovor s National Grid za dvije 1.8GW veze u Alverdiscottu u Devonu u Engleskoj.
Prvi sustav od 1,8 GWHVDC interkonektorOčekuje se da će projekt biti spojen na britansku električnu mrežu do 2027.
Proizvodnja i polaganje kabela
Xlinks je osnovao tvrtku za proizvodnju kabela, nazvanu XLCC, za opskrbu kabela potrebnim za energetski projekt Maroka i Ujedinjenog Kraljevstva.
XLCC planira osnovati tvornice za proizvodnju kabela u Hunterstonu u Škotskoj; Port Talbot, Wales; i sjeveroistoku Engleske.
Kabeli će se proizvoditi s aluminijskim vodičima i izolacijom od umreženog polietilena (XLPE).
XLCC je završio projektiranje plovila za polaganje kabela za projekt u ožujku 2022.
Odabrat će se brodogradilište za izgradnju broda do kraja drugog tromjesečja (2. tromjesečje) 2022., a isporuka broda se očekuje u prvoj polovici 2025. godine.
Uključeni izvođači radova
Tvrtka za osiguranje kvalitete Intertek, sa sjedištem u Ujedinjenom Kraljevstvu, dobila je ugovor od Xlinksa za pružanje osiguranja kvalitete i tehničkog savjetovanja za projekt u ožujku 2022.
Ugovorni opseg uključuje pregled kanalizacije brodskih kabela, zajedno sa specifikacijom istraživanja, nabavom i natječajima. Tvrtka će također pomoći Xlinksu u dobivanju dozvola za istraživanje.
Intertek je u svibnju 2021. proveo studiju izvodljivosti izdavanja pomorske dozvole za projekt interkonektora.
XLCC se udružio s Salt Ship Design, nezavisnom tvrtkom za projektiranje brodova, kako bi pripremio dizajn broda za polaganje kabela za projekt.
MAATS Tech i Global Marine bili su angažirani za podršku studijama vezanim uz operativne aspekte rukovanja kabelima.
Globalni pružatelj usluga upravljanja brodovima i pomorskih usluga V.Group je odabran za podršku XLCC-u u tehničkom razvoju i izgradnji broda za polaganje kabela.
V.Groupov SeaTec odjel pružat će tehničke usluge, dok će njegova platforma za nabavu i ugovaranje, MARCAS, pomoći u odabiru i imenovanju brodogradilišta.
XLCC je ugovorio HIGHVOLT, njemačku tvrtku, za isporuku ispitnih sustava za pretkvalifikaciju i ispitivanje podmorskih kabela u travnju 2022.
Prednosti projekta
Energetski projekt Maroka i Ujedinjenog Kraljevstva pridonijet će rastu domaće industrije proizvodnje solarnih i vjetroelektrana u Maroku. Očekuje se da će generirati oko 10,000 radnih mjesta u Maroku tijekom faze izgradnje, uključujući 2,000 stalna radna mjesta.
Procjenjuje se da će pogoni za proizvodnju kabela koji će se graditi u Ujedinjenom Kraljevstvu u sklopu projekta stvoriti 1350 stalnih radnih mjesta do 2024. godine.
Nadalje, interkonektor će doprinijeti cilju Ujedinjenog Kraljevstva da prijeđe na anula ugljikaelektroenergetski sustav do 2035.
Očekuje se da će projekt osigurati jeftinu, čistu električnu energiju za više od sedam milijuna kuća u Ujedinjenom Kraljevstvu do kraja 2030. godine.
