Izvor: FuelCellsworks.com
Irena predviđa da će zeleni vodik i njegovi derivati do 2050. godine ispuniti 20% globalne potražnje, a SAD, Kina, Australija i Latinska Amerika postali su vrhunski izvoznici u obliku srednjeg oblika u uvjetima financiranja.
Očekuje se da će Europa, Japan, Južna Koreja i jugoistočna Azija postati najveći uvoznici, zahtijevajući 2,49 bilijuna dolara infrastrukturnih ulaganja kako bi se omogućila trgovina.
AMeđunarodna agencija za obnovljive izvore energije (IRENA)je identificiraoSAD, Kina, Australija i Latinska Amerikakao buduće moćiIzvoz zelenog vodikaod 2050- vođen manje kvalitetom resursa i više pristupaniskobudžetni kapital. Ovaj nalaz proizlazi iz detaljne procjene 35 zemalja i regija, analize troškova proizvodnje, očekivane potražnje i ekonomije prometa u dva scenarija kapitalnih troškova.
U svom "istom WACC-u" scenariju, koji je globalni trošak kapitalnih regija poput Latinske Amerike, subsaharske Afrike i Sjeverne Afrike najkonkurentniji zbog izvrsnih solarnih i vjetrovitih resursa. Međutim, scenarij "diferencirani WACC", koji odražava stvarne kapitalne troškove prilagođene riziku, prebacuje konkurentnu prednost u zemlje s jačim financijskim okvirima poput Australije, Kine i SAD-a, unatoč tome što su neki imali veće troškove proizvodnje.
Europa: uvozni epicentar
Predviđa se da je Europa najveći uvoznik zelenog vodika, a Japan, Južna Koreja i jugoistočna Azija također pokazuje značajnu uvoznu potražnju. Do 2050. godine globalna trgovina zelenim vodikom mogla bi doseći 260 milijuna tona (MT) ekvivalentnog H₂. Amonijak će biti dominantna roba koja se trguje, a čini 30%globalne potražnje, a slijedi e-etanol (18%), plinoviti vodik (14,4%) i izravno smanjeno željezo (DRI) (14%).
Sama sjeverne Afrike mogla bi osigurati 18% Europskih potreba H₂ -a, isporučujući mješavinu amonijaka (5 MT), komprimiranog vodika (3,2 mt) i metanola (0. 8 MT). U međuvremenu, očekuje se da će Latinska Amerika i Afrika igrati kritičnu ulogu u trgovini DRI-om, što je koristilo čeličnoj industriji u svim regijama ovisnim o uvozu.
Izgradnja od 2,49 bilijuna dolara
Irena upozorava da će uspostavljanje potrebne infrastrukture za ovaj zeleni procvat trgovine vodikom zahtijevati 2,49 bilijuna dolara prekrivanja ulaganja 4,7 TW obnovljivih izvora energije, 2,1 TW od kapaciteta elektrolistera i 0. 9 TWH skladišta. Gotovo polovica glavnog grada preći će na obnovljivu generaciju, nakon čega slijedi postrojenja za pretvorbu i prometne mreže, posebno nosači amonijaka i cjevovodna infrastruktura.
Uloga financija i politike
Prema Ireni, trošak kapitala je presudna varijabla u oblikovanju globalne konkurentnosti vodika. "Varijacije u WACC -u izravno utječu na trgovinske tokove", navodi se u izvješću, mijenjajući izglede čak i između zemalja sa sličnim energetskim resursima.
Za e-etanol, Irena naglašava da će pristup biogenom CO₂-u (npr. Iz poljoprivrede ili otpada) ograničavajući faktor, što čini regije s lošim pristupom ugljiku ovisno o uvozu ili visoko cijepljenim tehnologijama izravnog zraka (DAC).
